КПСнг(А)-FRLS 1х2х2.5 ТУ 16.К99-036-2007 Кабель передачи данных Спецкабель 2283

Кабель передачи данных КПСнг(А)-FRLS 1х2х2.5 2283 – это современное решение для построения надежных систем охраны и противопожарной безопасности. Благодаря своим техническим характеристикам, данный кабель подходит для универсального применения в различных инженерных системах, где требуется устойчивость к воздействию экстремальных температур и повышенная надежность передачи сигнала. КПСнг(А)-FRLS 1х2х2.5 2283 изготавливается с учетом требований современных стандартов, что обеспечивает его стабильную работу в диапазоне температур от -50 °С до 70 °С. Оранжевый цвет оболочки обеспечивает легкую идентификацию при монтаже и эксплуатации, а температура монтажа от -10 °С до 50 °С позволяет использовать кабель даже в сложных климатических условиях.

Конструкция кабеля включает одну однопроволочную медную жилу сечением 2.5 мм², что обеспечивает необходимую пропускную способность и минимальные потери сигнала на больших расстояниях. Изоляция из кремнийорганической керамообразующей резины гарантирует дополнительную пожаробезопасность и стойкость к агрессивным воздействиям окружающей среды. Внешняя оболочка выполнена из ПВХ, что увеличивает механическую прочность и долговечность изделия. Номинальное напряжение кабеля составляет 300 В до 50 Гц, что оптимально для большинства слаботочных систем управления и сигнализации.

Преимущества данного кабеля заключаются в его универсальности, высокой температурной стойкости, повышенной пожаробезопасности и устойчивости к механическим повреждениям. К уникальным особенностям относятся минимальный радиус изгиба 10*R, наличие двух пар и соответствие стандарту ТУ. Кабель передачи данных КПСнг(А)-FRLS 1х2х2.5 2283 используется для построения систем пожарной сигнализации, охранных комплексов, а также в любых инженерных сетях, где требуется надежная передача сигнала и защита от внешних воздействий. Идеален для монтажа в промышленных, коммерческих и жилых зданиях, обеспечивая стабильную работу оборудования в самых разных условиях эксплуатации.