КСРЭПнг(А)-FRHF 2х2х0.97 Паритет 101308

КСРЭПнг(А)-FRHF 2х2х0.97 101308 — специализированный кабель для передачи данных, разработанный с учетом высоких требований к пожаробезопасности и надежности эксплуатации. Эта модель оптимально подходит для построения систем пожарной сигнализации, автоматизации и других объектов, где требуется стабильная работа в экстремальных условиях. Благодаря использованию керамизирующейся кремнийорганической резины в качестве изоляции, а также безгалогенного компаунда в оболочке, кабель демонстрирует высокую устойчивость к воздействию открытого пламени и не выделяет токсичных газов при нагреве.

КСРЭПнг(А)-FRHF 2х2х0.97 101308 оснащён четырьмя однопроволочными медными жилами с сечением по 0.97 мм², что обеспечивает отличную проводимость и стабильность сигнала. В конструкции предусмотрен экран из алюмополимерной ленты, минимизирующий влияние внешних электромагнитных помех и повышающий помехоустойчивость. Диапазон рабочих температур составляет от -60 °С до 70 °С при относительной влажности до 98 %, а минимальная температура монтажа — от -20 °С, что делает этот кабель универсальным для использования в различных климатических условиях.

Дополнительными преимуществами являются внутреннее исполнение, соответствие стандарту ТУ, а также возможность прокладки кабеля с минимальным радиусом изгиба 10*R или 15*R, что облегчает монтаж даже в ограниченном пространстве. Термопластичная композиция оболочки повышает механическую прочность и защищает внутренние компоненты от внешних воздействий. Упаковка в виде бухты упрощает транспортировку и хранение.

Особенности данной модели включают цветовое исполнение (оранжевый), безгалогенную защиту оболочки, наличие двух пар и специализированное назначение для объектов внутренней инфраструктуры. Кабель особенно актуален для применения в зданиях с повышенными требованиями к безопасности: офисы, торговые центры, производственные помещения и системы охраны.

Используя КСРЭПнг(А)-FRHF 2х2х0.97 101308, можно обеспечить надежную работу противопожарных систем и автоматизированных комплексов даже в экстремальных условиях эксплуатации.