Переходник лотка DKC верт. внутренний, переходник CSSD 90 осн. 300 H80 в комплекте с крепежными элементами и соединительными пластинами 37045K

Угол вертикальный внутренний (90° - 90°) 37045K DKC предназначен для создания аккуратных и надежных вертикальных поворотов внутри кабельных трасс, обеспечивая безопасную и компактную прокладку проводников в электротехнических системах. Эта модель оптимально подходит для организации внутренних углов на трассе при монтаже лотков, когда требуется обеспечить поворот кабеля под прямым углом (90°) по вертикали. Благодаря использованию качественной стали с покрытием толщиной 0.8 мм, выполненному методом горячего цинкования по методу Сендзимира, элемент отличается высокой прочностью, устойчивостью к механическим воздействиям и долговечностью даже в условиях повышенной влажности или промышленной среды.

Перфорированная конструкция позволяет облегчить вес изделия, улучшить вентиляцию кабелей и упростить монтаж с помощью стандартных крепежных элементов. В комплекте поставляется соединительный разъем, который обеспечивает быстрое и надежное соединение с другими элементами лотковой системы, что значительно ускоряет монтажные работы и гарантирует безопасность эксплуатации.

Ключевые преимущества угла вертикального внутреннего (90° - 90°) 37045K DKC — это высокая коррозионная стойкость благодаря оцинкованному покрытию, точная геометрия изгиба с внутренним радиусом 100 мм для сохранности изоляции кабелей, а также оптимальные габариты (ширина 300 мм, высота 80 мм), соответствующие современным требованиям по размещению коммуникаций. Важной особенностью изделия является наличие перфорации по всей поверхности, что способствует лучшему отводу тепла от кабелей и минимизации риска перегрева.

Данная модель рекомендована для применения в административных зданиях, промышленных и коммерческих объектах, где необходима организация сложных кабельных трасс с возможностью вертикальных поворотов на 90°. Использование аксессуара типа угол внутренний облегчает проектирование и монтаж кабельных систем любой сложности, обеспечивая долговечность и эксплуатационную надежность магистралей.